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    三參數組合探頭

    • 簡要描述:KR-939SB 型三參數組合探頭 以外螺紋形式安裝于風機減速箱體的油尺螺紋孔或觀察孔安裝座上,其探桿部分直接插入潤滑油中。
    • 產品型號:KR-939SB 型
    • 更新時間:2024-11-29
    • 產品簡介
    品牌其他品牌產地類別國產
    應用領域化工,石油,電子,電氣,綜合

    KR-939SB 型一體化三參數組合探頭 (油溫 油位 振動) 是專為 KR-939B 型涼水塔風機安全監控器 配接的一種總線結構探頭 它運用了多參數組合探頭技術和數字指令編碼技術,每臺監控器可以用一條四芯電纜并聯掛接 8 只組合探頭,能夠同時對 8 臺大型冷卻塔風機的安全運行參數進行在線監

    涼水塔風機是企業生產的重要設備,在使用中由于裝配調整不當,長期運行導致缺油 松動 腐蝕 材料疲勞等原因,引起設備磨損 動不平衡 振動增大,若不能及時發現處理,將引起軸承燒毀 機件損壞,甚至葉片斷裂事故.

    KR-939SB 型三參數組合探頭 以外螺紋形式安裝于風機減速箱體的油尺螺紋孔或觀察孔安裝座上,其探桿部分直接插入潤滑油中 探頭內的溫度測量使用了半導體集成傳感器 油位測量采用了熱導式傳感器 振動測量采用磁電式傳感器 被測信號經變送后 終以電流傳輸方式 將減速箱內的油溫 油位以及機箱體械振動信號,遠傳至操控室內的 KR-939B 風機監控器.完成參數顯示 超限報警 故障風機連鎖停機 上位計算機聯網管理等多種功能

    該組合探頭為小型一體化全不銹鋼防腐結構 輸出傳送方式具有長線抗干擾能力 加上良好的密封和抗震措施 使其能夠在測量現場惡劣環境下長期在線工作

    主要技術性能和使用

    溫度測量特性

    潤滑油溫度測量范圍 0 100    溫度測量綜合誤差 3  油位測量特性

    潤滑油油位測量范圍 -10 40 ㎜    油位測量綜合誤差  5 ㎜

    0 ㎜處為減速箱正常油位的下限位置 被測介質必須是非導電性介質

    振動測量特性

    振動測量范圍 0 20 ㎜/s 測量輸出與振動速度的真有效值 RMS

    成正比 振動測量頻帶范圍 10 1000HZ 振動測量綜合誤差  1 ㎜/s

    信號輸出特性

    指令編碼信號 D 端 : 邏輯脈沖方式 TTL 電平

    被測信號回傳 A 端 : 溫度和液位信號 DC/4 20mA

    振動波形信號 DC/12mA  8mA(p p)

    信號傳輸距離:  探頭至監控器 優于 500 米

    供電特性

    探頭供電電壓( V V 端 ): DC/16 18V (由監控器內部提供)

    單支探頭平均供電電流: 50mA 瞬時大供電電流:150mA

    環境特性

    環境溫度范圍 20 80  環境濕度范圍 0 100 接口使用 704 硅橡膠密封

    外型及安裝規格

    油尺孔安裝型 S1 型 : M27 2 或 M14 1.5 外螺紋連接 殼體  60mm 130mm , 探桿直徑 14 或 10mm, 探桿插入深度及油位下限根據減速箱型號而定 重量約 0.6kg  附 KR-939S1 型探頭外型示意圖

    觀察孔安裝型 S2 型 : 根據風機結構定制

    引線定義

    4 線 5 端子連接  1# +V +18V 電源線    2# D 數字編碼指令線

    3# G 與外殼連通可接屏蔽線     4# A 模擬信號輸出    5# -V

    公共地線 附 監控器與組合探頭連接示意圖

    探頭接線

    探頭電纜規格可選 RVVP0.3 0.4mm2 四芯屏蔽導線為宜,外徑應小于等于Ф8mm,使其能夠穿過探頭錐型密封膠圈穿線孔 當安裝距離大于 500 米時,電纜線的母線段應選用截面為 0.75 1mm2 粗導線,使線路總內阻不

    大于 50 若周邊設備存在強干擾源時 如變頻調速設備 電纜屏蔽線應良好接地

    探頭工作在水氣非常大的惡劣環境中,密封的好壞至關重要. 探頭在接線后必需用硅橡膠精心做好接口密封 擰緊端子蓋和導線壓緊螺帽前  應先在螺紋 O 型圈處仔細涂勻硅橡膠(704 膠),在導線及錐型密封環處也應仔細涂勻硅橡膠,后再擰緊上蓋和導線壓緊螺帽,以確保良好密封,防止潮氣侵入. 但不宜將接線端子處灌滿密封膠 以至今后無法拆換

    也可在定貨時 要求廠方預先封裝好一定長度的電纜 將引出線端頭引出風筒外 在良好環境處設置接線盒進行連接

    探頭維護

    探頭中的液位值是采用非常細小的熱阻絲實現測量 經長期使用后,油中污物附著其上,回帶來一定的測量偏差 當偏差太大,以至不能用監控器的設定校準功能進行修正時,就應當對探桿內部進行必要的清洗

    方法是:從減速箱上取下探頭,在裝有清洗汽油的瓶中反復將探桿插入 浸泡數次,后一次慢慢提起,待充分涼干后,重新安裝即可

    不能使用丙酮 三氯甲烷類有機溶劑對探頭進行浸洗,以防破壞內部密封元件 也不能將探桿在水中或其它導電介質中清洗或進行測量 變速箱內潤滑油含水后 會減少液位傳感器的使用壽命 應對設備油封和潤滑油及時檢修更換

    探頭的地址編號

    KR-939SB 組合探頭采用的總線連接方式,決定了監控器所掛接的每一只探頭都有從 1# 8#獨立的地址編號,該編號是在出廠時根據用戶要求,通過改變探頭內部撥碼開關設定的  因此 用戶必需要對應風機的相應位置順序進行安裝 更換探頭時,要注意新老編號的一致性 在一臺監控器上掛接的探頭不能出現重號現象

    如果需要更改編號,要在廠方指導下,由專業技術人員操作 方法是: 1 擰下探頭接線端子板上的三顆 M3 6 螺釘  2 慢慢提起接線端子板,輕輕撥離板下面的四線插頭, 注意記好四線插頭的安裝方向 取出端子板  3 在端子板下面的解碼板上有一個四位撥碼開關 依照附表所示  調整開關到需要位置  4 按上述相反的順序重新將探頭組裝好

    附表 探頭地址編碼與撥碼開關對應關系表

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